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电动汽车电池怎么了?进来看看!

 

来源:本文章来源于网络 | 时间:2020-06-01 17:10:48

电动汽车电池的失效形式大致可分为几种类型。

一个。水损失:在电池充电过程中,会发生电解水,产生氧和氢,因此水以氢和氧的形式流失,因此也称为析气。水在电池电化学系统中起着非常重要的作用。水含量的降低会降低反应过程中的离子活性,从而导致电池内阻和极化的增加,最终导致电池容量的降低。

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2.硫酸盐:电池放电时,在正负极处产生硫酸铅。由于阳极氧化,在充电过程中,硫酸铅很容易转化为二氧化铅,而负极则不同。

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在长期失电、频繁过放电、长期充电不足等因素下,负极表面会逐渐形成一层致密而坚硬的硫酸铅层,不仅电解液的溶解度大大降低,而且难以参与反应,还会堵塞电解液与深层活性物质的接触通道,从而导致电池容量的降低。

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3.板软化:板是一种具有多间隙的材料,比板本身的比表面积大得多。在电池的多次充放电循环中,随着板上不同物质的交替,板的空隙率将逐渐降低。

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从外观上看,正极板的表面从一开始就逐渐变软,直到变成糊状。此时,由于比表面积的减小,会导致电池容量的下降,而大电流的充放电会加速板的软化。

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