ELMS申请破产 投资者对电动车初创公司热情不再

2022-06-20 21:36:54 文章来源:网络

本文转自:**经济网

行业观察人士称,**国电动汽车制造商ELMS准备根据《破产法》第七章进行清算,公司过山车般的行情,给电动车初创公司和投资者上了一堂发人深省的课。

“投资者对汽车科技已经不再保持热情,SPAC市场正在降温。”韦**表示,“任何投入到这项新技术上的新资金,都将是‘好吧,证明你能做到’。”韦**预测,短期内不会再有电动汽车初创公司涌现。

行业观察人士称,**国电动汽车制造商Electric Last Mile Solutions Inc.(ELMS)准备根据《破产法》第七章进行清算,公司过山车般的行情,给电动车初创公司和投资者上了一堂发人深省的课。

ELMS成立于2020年,凭借**后一公里电动送货车的概念,曾让投资者兴奋不已。一年前,ELMS通过SPAC合并上市,不**后市值就达到14亿**元。与SPAC或“空头支**”公司合并,通常是上市和快速筹集资金的有效途径。

然而,ELMS很快就面临着一个残酷的现实:制造汽车很难。“你可以吸引大量资本,但**终必须生产汽车、货车或卡车,这很难做,成本也很高。”Riveron高级董事总经理史蒂文·韦**(Steven Wybo)表示,“ELMS耗资数十亿**元,不幸的是,他们从一开始就注定要失败。”

周日晚间,ELMS宣布清算计划,但尚未正式提交申请。截至**东时间6月13日,ELMS**价为每**19**分,与14**元的峰值相比,几乎蒸发殆尽;总市值仅为2430万**元。

底特律创业风险投资基金Stanson Ventures执行合伙人兼创始人泰德·塞宾克斯(Ted Serbinksi)表示,一家公司**终必须盈利,并证明自身的可行**。“窗口期正在缩短,投资者更关注,‘让我们回到更多的商业意识上来,比如你赚钱吗?’” 塞宾克斯说,“如果赚不到钱,就会被市场淘汰。”

据了解,ELMS行政基地在密歇根州的特洛伊,生产基地则是位于印第安纳州米沙瓦卡的悍马H2工厂。ELMS网站称:“通过每年生产多达10万辆汽车,我们正在**一条装配线和一个社区。”

尽管有**心勃勃的计划和数以千计的延迟订单,但ELMS未能将其货车推向市场。周一,ELMS没有回答有关员工数量或裁员计划的问题。今年3月,该公司宣布裁员50人,约占员工总数的四分之一。

今年早些时候,ELMS创始人、总裁兼首席执行官詹姆斯·泰勒(James Taylor)和董事长杰森·罗(Jason Luo)突然辞职。此后,ELMS通过**国证交会的披露报告了一系列不利信息,**括公共会计师事务所辞职、**务报告延迟,以及5月份宣布如果没有更多投资,公司将耗尽现金。

“投资者对汽车科技已经不再保持热情,SPAC市场正在降温。”韦**表示,“任何投入到这项新技术上的新资金,都将是‘好吧,证明你能做到。’”韦**预测,短期内不会再有电动汽车初创公司涌现。

韦**认为,投资者会非常不安,可能不会被这个领域的任何新事物所吸引。他补充说,ELMS不会是**后一家破产的电动汽车初创企业。

塞宾克斯则表示,在一段时间的资本自由流动之后,整合是这个周期的下一步。“从全球视角来看,出行公司想要发展成为一个成熟的大企业,需要花费整整10年的时间。”

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表里如一应有“劲”有

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