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中关村西区交通科技系统项目试运行,大数据帮您找车位

 

来源:本文章来源于网络 | 时间:2020-09-04 17:08:26

记者今天上午从海淀区获悉,中关村西区交通科技系统项目基本建设完成并进入试运行阶段,区域交通环境明显改善。数据分析表明,该区域早高峰时段已基本由轻度拥堵,中度拥堵转变为平稳,基本畅通;交通信号定时实现智能调节优化,路口入口道路速度得到提升;智能停车系统提高了部分停车场的利用率,减少道路违规停车。

中关村西区位于中关村大街西侧,是中关村科学城的核心区域。海淀区拥有最密集区的科技企业。这里有成千上万的企业在工作,每天有15万到20万人来这里工作。此前,存在交通拥堵,违规停车等问题。

中关村西区综合交通治理项目以中关村西区1平方公里为核心,外围覆盖中关村大街、北四环辅路、苏州街和中关村大街等道路。建设内容包括一个中心,两大工程,即智能交通指挥中心、交通基础设施工程和交通科技系统工程。

交通基础设施工程包括路面标识标线施划、慢行系统彩铺等;交通科技系统工程包括交通信号控制、交通流信息采集分析、非现场执法、智能停车管理服务等九大系统。智能交通指挥中心基于全区架构的智能交通综合应用平台,按照全区数据接入模式建设了九大业务系统,实现数据的全息感知、共享协同,并融入海淀城市大脑。

其中,智能停车管理服务系统在北京首次实现了道路内外停车数据的集成和共享。目前,海淀区有近500个公共停车场、6万个停车位和13000个路边停车位。系统将停车信息共享到道路引导,导航应用,我们及时聊天公众号和小程序,帮助车辆准确找到最近的空车位。以辉煌时代大厦为例,前期高峰期车位利用率从83%提高到95。

此次建设的交通态势监控系统、交通信号控制及非现场执法、信息采集系统等,可以实现对西区道路交通状况的全天候实时监控以及对道路运行状态的全域、全时、全量感知,为信号控制提供基础数据;智能化交通信号控制系统将区域内部及外围道路共计51个路口的信号进行联网联控,区域实现绿波带,提高通行效率。

原标题:中关村西区交通科技系统项目试运行,大数据帮您找车位

[来源:北晚新视觉网络]

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